La crescente domanda di controllo delle sovraccariche autostradali porta all'adozione del sistema WIM ad alta velocità nel sud-est asiatico

L'aumento del traffico merci aumenta la pressione sull'applicazione del peso delle autostrade

Mentre lo sviluppo delle infrastrutture e la logistica transfrontaliera continuano ad espandersi in tutta l'Asia sudorientale, il traffico merci su autostrada è in rapido aumento.I camion pesanti sono ora ampiamente utilizzati nei trasporti portuali, logistica mineraria e corridoi regionali di trasporto merci in paesi come Indonesia, Thailandia, Vietnam e Malesia.

Allo stesso tempo, i veicoli sovraccarichi creano una crescente pressione sulle strutture stradali, sulla durata dei ponti e sulla gestione della sicurezza stradale.

I ponti di pesatura statici tradizionali possono svolgere compiti di pesatura dei veicoli, ma fermare i camion per l'ispezione sulle autostrade provoca spesso:

• Le code dei veicoli
• Congestione delle stazioni di pedaggio
• Minore efficienza delle ispezioni
• ritardi nel trasporto di merci durante i periodi di traffico di punta

Di conseguenza, sempre più operatori autostradali stanno prestando attenzione ai sistemi di pesatura in movimento ad alta velocità per applicazioni di controllo del peso dei veicoli senza sosta.

Cos'è un sistema di pesatura in movimento ad alta velocità?

Un sistema di pesatura in movimento ad alta velocità (WIM) è progettato per misurare i carichi sugli assi e il peso del veicolo mentre i camion rimangono in movimento.

A differenza delle tradizionali bilanciere statiche per camion, i sistemi WIM consentono un flusso continuo di traffico senza richiedere l'arresto dei veicoli.

• Controllo preliminare del sovraccarico autostradale
• Monitoraggio delle casse
• Gestione della logistica portuale
• Supervisione dei trasporti minerari
• Raccolta intelligente dei dati sui trasporti

In Asia sudorientale, i progetti autostradali adottano sempre più sistemi di pesatura dinamica a più corsie per ridurre la pressione manuale e migliorare l'efficienza del traffico.

Le dure condizioni tropicali aumentano la domanda di apparecchiature WIM stabili

Per i progetti di trasporto del sud-est asiatico, la stabilità operativa a lungo termine è diventata un fattore chiave nella selezione del sistema WIM.

Perché gli ambienti locali spesso coinvolgono:

• Alte temperature
• Piogge tropicali
• Alta umidità
• Esposizione all'acqua a lungo termine

I sensori stradali convenzionali possono mostrare:

• Trasferimento del segnale
• Errore di impermeabilizzazione
• Corrosione dei sensori
• Variazioni dei dati di peso

Di conseguenza, gli acquirenti prestano maggiore attenzione a vari parametri tecnici.

Classificazione di protezione IP68

Un sistema WIM con classificazione IP68 è più adatto per installazioni a lungo termine incastonate lungo la strada in condizioni umide e piovose.

Ampia gamma di temperature di funzionamento

I sistemi che supportano temperature di funzionamento da -45°C a +80°C sono più adatti alle infrastrutture di trasporto all'aperto esposte al calore e alle mutevoli condizioni climatiche.

Capacità di rilevamento dinamico ad alta velocità

Alcuni sistemi WIM ad alta velocità supportano veicoli che pesano a velocità fino a 105 km/h, rendendoli adatti per il monitoraggio continuo del traffico autostradale.

Queste specifiche stanno diventando indicatori importanti per valutare l'affidabilità del sistema nei progetti di trasporto.

I sistemi WIM si stanno espandendo nelle applicazioni di trasporto intelligente

Oltre alla prevenzione del sovraccarico, i moderni sistemi WIM sono sempre più integrati nelle piattaforme di trasporto intelligenti.

Combinando il monitoraggio del carico sugli assi, la classificazione dei veicoli e la raccolta dei flussi di traffico, questi sistemi possono supportare:

• Analisi del traffico
• Avviso di sovraccarico del veicolo
• Valutazione della durata di vita dei pavimenti
• Sistemi elettronici di esecuzione
• Supervisione dei trasporti merci

Nella logistica portuale e nei corridoi transfrontalieri di trasporto merci, i sistemi di pesatura in movimento ad alta velocità aiutano anche gli operatori a monitorare continuamente i camion pesanti senza interrompere il flusso del traffico.