Gestione multi-corsia di sovraccarico che pesa il monitoraggio del sistema 24h

Istituisca un sistema di ispezione fine dinamico invaso basato sulla rete di computer per controllare automaticamente illegale e dal trasporto del calibro dei veicoli, realizzano il monitoraggio di 24 ore del trasporto del veicolo del trasporto, formano un deterrente potente, il fuoco sulla soluzione dei tre problemi principali di scarsità del personale di controllo di sovraccarico, la difficoltà nell'ottenere la prova e la sicurezza di controllo di sovraccarico e per ridurre il tasso di trasporto del veicolo del calibro.

1. Rilevazione senza cuciture della pavimentazione di grande ampiezza

È molto comune affinchè i veicoli della strada principale attraversi il vicolo o l'azionamento contro la linea di corsia durante l'azionamento normale. Per evitare la rilevazione, dai veicoli del calibro userà deliberatamente il metodo di bordo a bassa velocità e di pressatura della cucitura del sensore guidare, di modo che la parte delle gomme lascia il trasportatore di pesatura, rendente i dati inesatti per evitare la rilevazione. L'attrezzatura di pesatura può pesare esattamente i veicoli che attraversano il vicolo ed i veicoli che premono la linea, con l'errore che non supera il ± 5%.

2. Singolo asse che pesa capacità

Con lo sviluppo del veicolo che ripara la tecnologia e la prestazione materiale, la capacità di eccedenza del veicolo inoltre è stata migliorata. I veicoli invasi maligni con quattro assi che superano 100 tonnellate e sei assi che superano 150 tonnellate inoltre sono comparso di tanto in tanto. Il peso del asse posteriore di tali veicoli supera spesso 40 tonnellate, danneggiando grande le strade ed i ponti. Tuttavia, il peso massimo della bascula dinamica tradizionale è di soltanto 40 tonnellate, che non possono pesare esattamente tali veicoli.

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