Il sistema WIM identifica gli assi con elevata precisione ed efficienza utilizzando l'identificatore piezoelettrico dell'asse della ruota

Introduzione del prodotto

L'identificatore di assale a ruota piezoelettrico HKLP12 utilizza l'effetto piezoelettrico della ceramica piezoelettrica. Quando il carico agisce sulla ceramica piezoelettrica, genera carica e viene amplificato per produrre segnali. Il sensore identificatore di assale a ruota piezoelettrico HKLP12 è composto da un certo numero di sotto-sensori, che sono allineati in un array con uguale spaziatura. Quando un sotto-sensore è caricato, il sensore ha un segnale di uscita. Il controller adotta una tecnologia avanzata di elaborazione del segnale digitale, la probabilità di errore giudiziario è piccola, adottando molteplici misure anti-interferenza, la stabilità del sistema è buona, può identificare se c'è un assale che passa e determinare se si tratta di assali singoli o doppi. Il sistema presenta i vantaggi di alta precisione, risposta rapida, alta sensibilità, prevenzione degli errori, facile installazione, funzionamento semplice, alta stabilità, lunga durata, esente da manutenzione e così via.

Parametri tecnici

Composizione dell'apparecchiatura

Schema di cablaggio

Introduzione alla costruzione

Struttura piccola, buona tenuta, nessun sistema di scavo e drenaggio necessario, struttura di incapsulamento completa e connessione senza soluzione di continuità con la superficie stradale

l  Su un pavimento duro e piatto, scavare una scanalatura leggermente più lunga del sensore, larga 70 mm e profonda 50 mm.

l  Pulire la scanalatura.

l  Mescolare l'agente sigillante in modo uniforme e versarlo nella scanalatura.

l  Dopo l'indurimento dell'agente sigillante, lucidare in piano.