Controller di identificazione dell'asse del veicolo

In qualità di componente ausiliario del sistema di pesatura, il controller di identificazione degli assi del veicolo è ricercato, progettato e prodotto in modo indipendente da Zhengzhou Hengliang Tech Co., Ltd. 
Quando un veicolo passa sul sensore di identificazione degli assi, il controller acquisisce le variazioni del segnale. Dopo il campionamento, l'analisi e l'elaborazione, emette i segnali caratteristici corrispondenti alle ruote del veicolo. Questo controller supporta il sistema di pesatura nell'implementazione di funzioni quali la classificazione del tipo di veicolo, le statistiche sulla posizione dei punti di pressione e il funzionamento a flusso libero.
L'attrezzatura presenta i vantaggi di alta velocità, alta precisione, funzionamento semplice, alta stabilità e facile manutenzione.

Figura 1-1 Vista frontale dell'attrezzatura

Il controller di identificazione degli assi del veicolo è dotato di interfacce di ingresso per un massimo di 8 canali di sensori di identificazione ruota-asse, 1 interfaccia di comunicazione CAN, 1 interfaccia di comunicazione RS232, 1 interfaccia di comunicazione RS485, 1 interfaccia Ethernet, 2 canali di ingresso digitale, 2 canali di uscita digitale e un'interfaccia di uscita a 5V.

                                                                                                                                                          Figura 1-2 Vista posteriore dell'attrezzatura

Specifiche tecniche

Introduzione alle funzioni

Le funzioni principali del sistema di identificazione degli assi del veicolo sono: identificare i tipi di pneumatici del veicolo e segnalare attivamente dati caratteristici come i punti di pressione e i tipi di pneumatici quando gli pneumatici del veicolo passano sui sensori di identificazione ruota-asse, in modo da assistere il sistema di pesatura nella determinazione del tipo di veicolo.

Questo sistema di identificazione degli assi del veicolo supporta la configurazione di più parametri tramite un software di gestione dedicato, tra cui la regolazione del protocollo di comunicazione del sistema e della velocità in baud, l'impostazione delle soglie di attivazione del veicolo e l'abilitazione o la disabilitazione di tutti i punti di rilevamento dei sensori di identificazione ruota-asse, migliorando efficacemente la stabilità e la flessibilità del sistema.

Output dati e protocollo

Le interfacce di comunicazione predefinite del sistema di identificazione degli assi del veicolo sono CAN, RS485 e RS232. Tutti i frame di dati vengono emessi tramite queste tre interfacce, e il sistema riceve e analizza anche i dati da queste tre porte rispettivamente.

Per impostazione predefinita, il sistema di identificazione degli assi del veicolo invia periodicamente frame di stato di funzionamento o frame di informazioni di base. Dopo aver rilevato il passaggio di un veicolo sui sensori di identificazione degli assi, invia automaticamente frame di dati degli assi. Il flusso specifico e il formato del frame dipendono dal protocollo di comunicazione configurato.

Figura 6-1 Schema di collegamento tra il sistema di identificazione degli assi del veicolo e lo strumento di pesatura