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Sistema di pesatura in movimento a bassa velocità basato sulla scala di gruppo dell'asse con precisione ±1 e autonomia di velocità di 40 km/h

Name: Sistema di pesatura in movimento a bassa velocità basato sulla scala di gruppo dell'asse con precisione ±1 e autonomia di velocità di 40 km/h
Brand: Zhengzhou Hengliang Tech Co., Ltd.
SKU: HL-AGS20
Price: 7,700.00 USD
Availability: InStock

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Luogo di origine: Cina

Marca: HENGLIANG

Certificazione: ISO

Numero di modello: HL-AGS20

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                                    sistema di pesatura a bassa velocità in movimento, Sistema di pesatura in movimento ad alta precisione
                      

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Sistema di pesatura dinamica a bassa velocità per gruppi di assi con precisione ±1%

Il sistema di pesatura dinamica a bassa velocità (LS-WIM) è un sistema di pesatura dei veicoli che rileva automaticamente il carico per asse, il peso del gruppo di assi e il peso totale del veicolo e del carico, consentendo ai veicoli di attraversare l'area di pesatura a bassa velocità costante senza fermarsi completamente. È una soluzione di pesatura dinamica diffusa nel settore dei trasporti.

Principio di funzionamento

Quando un veicolo passa sopra la piattaforma di pesatura o i sensori integrati, il carico deforma i sensori di estensimetria (piastra di flessione o sensori a ponte) generando segnali elettrici. Il controller raccoglie le forme d'onda continue del carico ed elimina i disturbi causati dalle vibrazioni delle sospensioni e dalle irregolarità della superficie stradale tramite algoritmi di filtraggio e compensazione dinamica per calcolare i carichi per asse e i pesi totali del veicolo con una precisione vicina a quella delle bilance statiche. In combinazione con separatori di veicoli e identificatori di assi, il sistema distingue i singoli veicoli e riconosce i tipi di assi, fornendo dati completi di pesatura del veicolo.

Composizione del sistema

Bilancia per gruppi di assi: Piattaforma di pesatura integrata / sensore di pesatura a piastra di flessione (principalmente di tipo estensimetrico)
Controller di acquisizione del segnale: Condizionamento del segnale, conversione analogico-digitale ed elaborazione di algoritmi di pesatura dinamica
Unità di rilevamento veicoli: Separatore veicoli a infrarossi, identificatore assi, bobina a induzione a terra
Unità di identificazione ausiliaria: Telecamera per il riconoscimento delle targhe, apparecchiature di raccolta prove video
Piattaforma di gestione: Archiviazione dati, generazione report, allarme sovraccarico e interfaccia di caricamento in rete

Parametri tecnici

Architettura del sistema

Scenari applicativi

Corsie a pedaggio basate sul peso presso i caselli autostradali
Re-ispezione per il controllo dei sovraccarichi presso le stazioni di ispezione sovraccarichi autostradali, terminal merci, porti e gestione sovraccarichi in entrata/uscita dagli stabilimenti
Misurazione automatica del peso per i veicoli in entrata e in uscita da parchi logistici, impianti di sabbia e ghiaia e miniere
Punti di pre-ispezione a bassa velocità per l'applicazione della legge fuori sede contro sovraccarichi e superamento dei limiti

Tags:

Contatti: Mr. Zhao

tel: 86-180-39541010

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