Controller WIM ad alta precisione con 8 canali di rilevamento per pesatura dinamica e identificazione assi veicolo

Il regolatore di identificazione dell'asse funge da centralina di elaborazione per i sistemi di pesatura dinamica e di controllore delle forze dell'ordine esterni progettati per il controllo del sovraccarico.Esso elabora i segnali provenienti dai sensori dell'asse del pavimento, compresi quelli piezoelettrici, sensibile alla pressione, e tipi laser per calcolare e analizzare la quantità dell'asse del veicolo, lo stato di un/due pneumatici, i gruppi di assi e l'asse, quindi fornisce i corrispondenti codici di tipo dell'asse.

Quando integrato con strumenti di pesatura e tende a luce infrarossa, questo regolatore consente una classificazione completa del tipo di veicolo del camion, il giudizio del sovraccarico e la riscossione del pedaggio basato sul peso.

Quando i veicoli passano sopra i sensori di identificazione dell'asse, il controller cattura le variazioni del segnale.emette segnali caratteristici corrispondenti alle ruote del veicoloQuesta funzionalità supporta la classificazione del tipo di veicolo, le statistiche sulla posizione dei punti di pressione e il funzionamento a flusso libero all'interno del sistema di pesatura.

L'apparecchiatura offre alta velocità, precisione, semplicità di funzionamento, stabilità e facilità di manutenzione.

Il controllore di identificazione dell'asse del veicolo dispone di interfacce di ingresso per un massimo di 8 canali di sensori di identificazione ruota-asse, nonché di interfacce di comunicazione complete, tra cui 1 CAN,1 RS232, 1 RS485, 1 Ethernet, 2 canali di ingresso digitale, 2 canali di uscita digitale e un'interfaccia di uscita 5V.

Il sistema di identificazione dell'asse del veicolo fornisce interfacce di ingresso per un massimo di 8 canali di sensori di identificazione ruota-asse, designati da CH1 a CH8.Ogni sensore di identificazione dell'asse ruota si collega a un canale separato individualmente. i fili del segnale del sensore si collegano ai terminali da 1 a 16 del canale corrispondente in base alla sequenza del filo o al codice di colore. i fili del segnale non utilizzati rimangono disconnessi,con un solo filo GND richiesto per canale.

Come illustrato di seguito, il canale CH1 comprende 2 interfacce GND e 16 interfacce di segnale (1 a 16) per sensori di identificazione dell'asse ruota.il primo sensore di identificazione dell'asse della ruota più vicino al lato dell'armadio è definito come sensore 1Il sensore 2 si collega al canale CH2 e così via.